Consiglio Regionale della Sardegna – XIV Legislatura

Ribadito che la Comunità europea, fra l’altro, pone vincoli severissimi perché, in maniera lungimirante, ritiene che la questione ambientale sia strategica soprattutto in questi tempi di sconvolgimenti climatici. La nostra Sardegna nonostante i continui stupri perpetrati in nome dell’Alleanza atlantica, mantiene ancora una relativa integrità che non vogliamo sia ulteriormente corrotta da un’Amministrazione regionale che vuole proseguire nella tradizione, ormai consolidata, di passività agli abusi di “su strangiu in domu nostra”;

Premesso che, in base a quanto riportato sul quotidiano regionale La Nuova Sardegna in data 28 aprile 2009, hanno appreso della protesta del Comitato per la difesa di Is Angurtidorgius contro la costruzione dell’aeroporto all’interno del poligono interforze del Salto di Quirra;

Sottolineato che il Servizio geologico nazionale del Ministero dell’ambiente, per la presenza di specie rarissime come l’europrocto e il geotritone e un’immensa varietà e ricchezza del sottosuolo sul piano geologico, ha indicato il sistema delle grotte di Is Angurtidorgius come una “risorsa di grande importanza, a elevato rischio di degrado dovuto ad attività militari”;

Tenuto conto che, se il progetto dell’aeroporto militare divenisse realtà, questo inestimabile patrimonio naturalistico già “pesantemente inquinato dalle attività militari” verrebbe “irreparabilmente distrutto” secondo quanto denunciato dai membri dello stesso comitato, che infatti dichiarano che “… Frammenti di proiettili e di razzi, residui di esplosioni, cospargono il suolo e vengono trascinati nelle cavità carsiche dalle acque di superficie”;

Preso atto che la Comunità europea ha emanato la direttiva n. 337/85/CEE che richiede venga effettuata in sede preventiva una “procedura tecnico-amministrativa volta a valutare la proposta dei contenuti del successivo Studio di impatto ambientale (SIA) al fine di indirizzare il proponente di un’opera alla completa e sufficiente analisi delle componenti ambientali interessate dal progetto”,

di interpellare il Presidente della Regione e l’Assessore regionale della difesa dell’ambiente per sapere:

– Se si sia provveduto alla valutazione d’impatto ambientale prima della concessione al proponente per la costruzione dell’aeroporto nella sede del Poligono di Quirra onde evitare le sanzioni conseguenti alla mancata applicazione della direttiva;

–  Quali siano stati i risultati del conseguente e successivo S.I.A.

Interpellanza: C. Zuncheddu – C. Sechi – L. Uras – M. Zedda – R. Ben  Amara

Cagliari, 13 maggio 2009